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有德国媒体近日援引一项调查称,出于供应链安全考虑,有一些德企正在将生产线和管理职能从中国转移到日本。路透社此前透露,代表团成员可能还包括西门子股份公司董事会主席、总裁兼CEO博乐仁、默克集团CEO葛丽鹤等人。

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云集明星企业高管《环球时报》记者7日从梅赛德斯-奔驰方面获悉,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松将随同朔尔茨访华。

尽管欧洲一些政客和媒体一再唱衰中国经济,但事实证明,德国企业仍然非常看重中国市场经济发展,期待进一步深化双边经贸关系,这对促进疫情后德国经济复苏也起到重要作用。比亚迪去年总销量超过302.44万辆,排名全球新能源汽车销量第一,去年四季度还短暂超过特斯拉成为全球纯电汽车销量第一。

受合资品牌销量下滑以及广汽三菱重组影响,广汽集团整体表现并不乐观。对于造车新势力品牌来说,进一步扩大市场份额、摊销制造成本尽快走出亏损,是接下来竞争的关键。

剔除广汽三菱重组一次性亏损的28.6亿元资金,广汽2023年业绩净利润依然是下滑表现。销量方面,东风集团已经连续五年销量下滑。