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但也有人说，这就是雷军的用户思维，他不是说给业内人士听的，他是说给那些不那么了解汽车产品的消费者听的。回到我开篇对黄宏生的疑问和slots with 0.01 bet他最后的答复，某种程度上，这也让我明白了创维电视何以能跻身行业第一阵营。

受春节期间电动车在高速上因堵车无法充电的场景启发，创维汽车宣布开发出超充车型，准备让这些电车去给那些没电的车移动补能。和其他那些没怎么卖车就倒闭的新势力相比，威马2023年全面停摆，创始人沈晖出走美国之前，它的整体销量突破了8万辆，数次冲击上市，然而未果。2023年，奇瑞汽车的出口总量90多万辆。slots with 0.01 bet

对用户来说，则会带来更多消费选项。参加过两届进博会之后，道朗格终于第一次来到北京车展，第一款引入车型纯美式全尺寸SUV——雪佛兰太浩迎来国内首发亮相并开启预售。

回到现实，2024北京车展上，当身穿荧光绿T恤的雷军和一身红衣的周鸿祎，走到哪里都被汹涌人潮所簇拥，火爆的场面让人担心这是汽车行业最后的盛宴时，这个画面与那首歌曲所带来的冲击，奇异地重合在一起。

黄宏生今年68岁，依然对汽车充满奇思妙想，比如在车上睡觉能治病养生等，都让我好奇他是怎么让创维电视闯进行业第一阵营的。2021年全联接大会上，我也详细阐述了华为大模型的战略方向主要是使能各行各业的智能化。

中国汽车突然间成为了全球热议的话题，主要是由于电动汽车的发展。下一步我们将持续投资AI基础研究和AGI技术，构筑基于AI大模型底座的通用人工智能能力，构建数据高效、能耗高效的基础AI能力。

同时在公司各产业，构建端到端质量管理体系，将质量要求构筑到各业务流程中，用高质量的产品和服务持续赢得客户选择和信赖。此次我分享的主题是全面智能化之路，主要是考虑到AI大模型是当下的产业焦点，因此想主要介绍一下华为这么多年在AI领域的研究和实践，以及对下一步发展的思考。