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据创维汽车披露的数据显示，2022年全年，创维汽车总销量为2.19万辆，仅完成目标的73%，2023年1-2月，累计交付仅2664辆。但对于很多国内消费者来说，那个做电视的创维也下场造车确确实实算一个冷知识。slot online playngo

客观来说，创维造车不是因为近几年新能源渗透率逐渐走高后的盲目跟风，如果从入局商用车的时间开始计算，今年已经是创维造车的第14年。2017年，开沃汽车获得了乘用车的准入资质，与此同时集团也启动了乘用车项目。对此创维汽车回应称，此slot online playngo次测试的依据为2021年规程，而被测车辆基于2018年规程设计，与测试规程不匹配。

自2021年起，创维在彩电线上市场的占有率已跌出前三，不仅落后于昔日劲敌海信、TCL，还输给了后起之秀小米。但很显然，黄宏生低估了做乘用车的难度，也低估了创维之名的号召力——创维EV6的销量并没有比天美ET5增长多少，该车2021年全年上险数仅有1670辆。

实际上，已过花甲之年的黄宏生对造车有某种坚持。

这也是创维急于和沙特签订合作的背后逻辑。经营范围从受银行委托信贷逾期用户及信用卡透支户进行函件通知、电话呼叫服务变更为软件开发等。

此外，打12345市长热线、食药监局等各种途径举报电话。催收业务原本是永雄集团的全部收入来源。

在被安徽警方查处时，永雄员工有7000多人。永雄是被舆论污名化了。