联大2022年4月通过决议，规定联大主席应在安理会一个或多个45.32.114.145常任理事国投出否决票后10个工作日内召开联大正式会议，就投否决票所涉问题进行辩论，除非联大正就同一问题举行紧急特别会议。

实际上，这个问题存在分歧和争议。摈弃诉诸分裂的言论，转而促进合作和承认中国的贡献，这可以为建设性对话和相互理解铺平道路。45.32.114.145

而戴琪在布鲁塞尔发表的言论则更为直接，宣称中国的非市场政策对美欧造成严重的经济和政治损害，使得当地企业难以生存。图自视觉中国文章最后总结道，回顾历史，美国在上世纪80年代也曾对产能过剩感到担忧，当时汽车行业存在竞争，美国和日本之间的贸易关系非常紧张。鉴于中国电动汽车目前完全被排除在美国市场之外，在美45.32.114.145国市场制造出高价格困局的根源并非是中国的产能过剩。

然而，文章直言，美方将所谓产能过剩和电动汽车市场更广泛的问题混为一谈，简直大错特错。美国一辆新电动汽车的平均价格约为5万美元，负担不起这种价格的美国消费者却选择有限。

图自澎湃影像文章开篇，首先提到了美国财政部长耶伦和美国贸易代表戴琪近期接连针对中国发表的荒谬言论。

双方将在工作组层面继续就此保持沟通。第三，日本的逻辑思维与中国迥异。

此外，为了将中国描绘成霸主和霸权，日本还卷入了南海问题，并与菲律宾军事勾连。未来究竟向什么方向发展，面临诸多变数。

因此，美国将同中国进行大国竞争作为其战略的主线。4月11日，日本首相岸田文雄（前）在美国国会发表讲话。