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儋州市交通运输局也曾在2021年答复市人大代表相关建议时称，开通海头高铁站是由粤海铁路有限责任公司决定，该公司方面称，考虑到海头高铁站客源、经营成本等因素，存在经营亏损，一直没有开通，如需开通需儋州市支持经营亏损补贴资金约500万元。多位受访人士均提到了规划阶段高铁站客流预测可能会失真的问题。raja89 demo

类似情况不仅出现在小城市，部分一线城市和省会城市的高铁站也出现了闲置。地方政府投资建设积极性高花费不菲的高铁站在建成后长期闲置，背后原因有哪些，究竟谁应该为此负责？一位地方政府人士对《中国经营报》记者表示，在高铁建设初期，项目投资以原铁道部出资为主，铁路部门在走向、设站等问题上的话语权相对较大。《答复》称，在沿江高铁设计阶段，国家为保持该项目顺直性，认为京山地区不具备设站条件，旅客可通过荆门西站等实现出行。raja89 demo

这就导致最近几年规划和开工的项目如沿江高铁，整体车站数量远高于早期规划建设的四纵四横高铁项目。海南省发改委7月14日就该问题回复称，经与铁路部门沟通，海头站日客流量不足百人，开通运营后铁路部门亏损严重，是制约海头站启用的主要原因。

而营业所需的人员工资、保洁费用、水电费用、设备维护费用等方面的运营成本很大，造成了人力和成本的不必要浪费，并影响城际线的运输效率，因此，才不得已暂停九郎山站客运营业。

这些花费不菲的高铁站是如何从设计、规划，到投资、建设，最终走向闲置的？设计单位、高铁运营方和地方政府在这一过程中分别发挥了怎样的作用，究竟谁应该为这些无效投资负责？26座高铁站建成未使用2023年7月，投资超4000万元，建成7年多却未能投入使用的海南儋州海头高铁站曾引发广泛关注。美国的霸主焦虑综合征英国《金融时报》2017年曾以中国央行官员新书挑战西方经济学为题目报道称，2008年金融危机使主流经济学遭到了广泛批评，但王振营的批评出自一种独特的中国视角

据美联社报道，戴维·德帕普于2022年10月28日闯入佩洛西在旧金山的家中，企图劫持并恐吓南希·佩洛西，在警察到达现场后，该男子用锤子袭击了保罗·佩洛西。来源:央视新闻客户端当地时间5月17日，因在2022年试图绑架时任众议院议长南希·佩洛西并用锤子袭击南希·佩洛丈夫保罗·佩洛西，44岁的戴维·德帕普被判处30年监禁。

德帕普在审判中承认自己的行为，声称他这样做是为了结束他认为的政府腐败为此，日美韩海警机构正协调6月6日在日本京都舞鹤附近海域举行联合训练。